工程名稱: 中鋼W1主料廠  南側新增防塵柵網基樁工程

業主: 中國鋼鐵股份有限公司

營造: 聯鋼營造工程股份有限公司

基樁規格: PC基樁 ∮50cm×25m

地點: 中鋼W1主料廠

福人工程開工日期: 2017年3月2日

        本工程為煤倉防塵網測試工程，亦為行政院院長-林全所指示為示範之工程。除了各承包商與營造方在工作上的協調、進度安排、時程管控、工安督導、業主監督及政府單位的視察上作好三級品管的工作，工址地形更是挑戰了基樁工程的經驗及技術。

＊對於基樁工程，分成三個重點問題分析評估：

       問題一、該工程最大的挑戰，在於某些基樁位置與建物過於靠近，以及鑽掘機與基樁中心點之間的地形高差過大問題：其風險為→承載機具之軟弱沉泥沙質黏土層是否過軟而沉陷或崩塌，導致鑽掘機（重達100噸）翻覆之危險。雖有鋼鈑樁作臨時擋土結構，但對於施工包，卻不能百分之百保證無危險之虞，不然工安就不會列為首要目標了。

　　問題二、地下結構物過於凌亂：多年沒使用之管線、無再使用之基礎、箱涵、排水溝、還有化學管線等，造成施工的進度延誤。

　　問題三、上部結構的限制：廠區與廠區之間時常有過多的輸送帶、連接廊道、管線設施等，使鑽掘機（鑽掘機高度達27m)、吊車、拌漿設備等施工機具拆機組機達六次，迫使施工成本提高。

 ↑本工區主要分為6區(5個主工區+1區16支)

開工前之場堪：

↑地下無用之結構物過於凌亂。

 ↑考量點：此段第一排基樁甚為好施工，站立於上方ＡＣ路面與回填土覆蓋過鋼板樁再鋪設鐵鈑方能承載鑽掘機；但是，第二排基樁位置距離路面4~6m之距離而無法施作（一般鑽掘機履帶踩立至欲施作的基樁中心距約1.5-2m)。解決方式為：待第一排基樁施工完畢，藉由水泥漿與回填土之固化再鋪設鐵鈑，方能作施到第二排基樁。此方式雖可加速施工進度，卻必須背負著土讓與水泥漿尚未固化至適當強度，無法承載鑽掘機重量而沉陷，導致機具翻覆之風險。

↑原本為解決第二排基樁施工困難而製作的臨時施工構台。雖為方便、機動性甚高，但施工速度較慢，依然擔憂當鑽掘機踩立在施工構台上，迫使所承載之黏土層產生不均勻沉陷。

↑ＰＤ100鑽掘機微傾斜的情形，此時第一排基樁已經完工，水泥漿與黏土也已固化至適當強度，正在施作第二排基樁。

↑基樁工程之上一工項 : 開挖廠商土方高程區分界線。簡易標示土方量，協調須清楚，避免造成不必要的誤會。

↑樁位測量放樣：協力廠商-龐榭測量公司。

↑第一區施工：ＰＣ基樁進料吊掛儲放。

↑拌漿設備組立完畢。

 ↑裝載25噸水泥車進料，水泥拌合槽、水槽、打漿幫浦已就位。

↑第一排基樁施工。

↑PC基樁接樁，GMAW氣體遮護金屬電弧銲接，採全周滿銲。

 ↑利用第一排鑽掘出來的地下殘土與水泥漿攪拌，鋪設成臨時施工平台，方能施作至第二排基樁位置。

↑第二排基樁施工。

 ↑PC樁下樁至離孔底1m，吊掛靜置約10~15分鐘，方可鬆脫鋼索，此舉為使PC樁底多1m保護層。

↑樁頂高程檢測。

↑地形限制，鋪設鐵鈑作施工便道，仍擔憂發生機具翻覆之風險。

 ↑鑽掘機上下斜坡時，須控制27m高之鑽掘輔助管傾斜度，以平衡機體。

↑技術成熟及經驗豐富的領班師傅，慢速謹慎移機。

  ↑某些基樁位置與上方輸送帶重疊，施工困難。設計單位變更基樁位置，工期延宕。

 ↑鑽掘機拉管組立中。雖然六個工區之間甚為鄰近，但廠區間之物料輸送帶之限制下，但迫使鑽掘機、吊車、拌漿設備等拆組多達6次，工期延宕。

↑基樁工程完工之開挖成果。

↑後續廠商植入鋼筋籠插接筋、灌漿、及PC打底之工程。

↑插接筋完工。

↑進度時程之管控，此進度時間為106年5月23日。

                                                                      2022.2.22更新